特朗普对所有国家征收25%关税，11月1日执行，美线运价大涨！本周出货情况速览！

资讯一览

当地时间10月17日，美国总统特朗普签署行政令，自11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税。特朗普称，还将对进口客车征收10%的关税。此前，当地时间9月25日，特朗普曾表示，自10月1日起将对所有进口重型卡车加征25%的关税。而当地时间10月6日，特朗普又在其社交平台“真实社交”发文称，自2025年11月1日起，所有从其他国家和地区进口至美国的中型和重型卡车都将被征收25%的关税。

美线市场

17日最新数据显示，上海出口集装箱运价指数(SCFI)上涨12.91％，达到1310.32点，实现了两连涨。四大航线运价齐上扬，其中美西航线涨幅尤为显著，超过三成；美东航线涨幅也超过一成五。具体来看，美西、美东每40尺柜的运价周涨幅分别为31.88％和16.35％，这主要得益于空班率提升至25％，有效带动了运价的回升。
业内人士分析指出，当前中美关税处于不确定期，集运需求低迷，北美航线运价持续下跌；为此，全球大型航运公司在9月下旬针对北美航线进行了大量减班操作，进入10月后，北美航线空班率持续走高。随着十一长假结束，本周开始出现圣诞节及新年假期的出货需求，突然出现了缺船情况，进而推升了运价。据透露，船公司正密切关注10月底中美在韩国的会谈情况。若中美谈判结果有助于缓和局势，再加上持续的停航措施，达飞、中远海运等船公司计划从11月1日起，将美线运价再次上调1000美元。
截止至10月17日美线运价情况：
上海到美西航线的运价为1936美元/FEU，大涨468美元，周涨31.88%；
上海到美东航线的运价为2853美元/FEU，大涨401美元，周涨16.35%；

发货建议

由于中美博弈、出货需求等多重因素叠加，节后美线运价已出现大幅跳涨，目前中美港口费还未直接影响运价，未来情况仍需观望。建议卖家提前规划发货计划，避免在政策调整的敏感时期出现不必要的损失。如果现在追求时效，可以选择千宇速派的空派或者美森限时达！空派出货后5-6个工作日极速提取，美森开船后仅需11-12天提取！各位卖家如果有出货需求，可以关注本公众号进行咨询！千宇速派拥有众多产品渠道，无论您是追求时效还是性价比，都能一一满足！

亚马逊仓库

10 月 20 日全美亚马逊系统突发故障，目前部分亚马逊仓库已启动临时拒收流程，后续的亚马逊派送可能也将会出现不同程度延误。千宇速派已实时跟进亚马逊货物的预约接收情况，提早进行备约，尽全力争取早日递送！同时，我们也会持续跟踪亚马逊仓点的最新动态，异常实时同步!

以下是本周拿约情况
GYR2
目前依旧严重爆仓，拿约地板卡板都还是Pending
SCK8
目前依旧严重爆仓，拿约地板卡板都还是Pending
GEU2/3
爆仓，拿约最早都是10月底
QXY8
爆仓，拿约最早都是10月底
SMF3
爆仓，拿约最早都是10月底
MCE1
爆仓，拿约最早都是10月底
GYR3
轻微爆仓，无法拿到近期的约
PHX5/7
轻微爆仓，无法拿到近期的约
LGB8
目前预约有点断层23-27号的预约目前亚马逊放的很少，会看情况收约刷约
IAH3 
十天内可拿
FTW1
十天内可拿
DFW6
十天内可拿
SAT1
十天内可拿
IND9
十天内可拿
RFD2
十天内可拿
MDW2
十天内可拿
MEM1
爆仓判断约
MQJ1
11月初
FWA4
11月初
FOE1
11月初
CLT2
11月中
LAX2T
目前最早的预约12/3，不影响已预报柜子，已铺好预约
IUSJ
目前爆仓最早的预约11/15，暂时无影响
POC1/2/3
近期货物不集中，目前处理方案是POC1+POC2转去POC3发保时效