运价大幅下滑，全航线呈现显著“跳水”态势！本周出货情况速览！

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美国东部多个集装箱码头和铁路在暴雪、冻雨等的恶劣天气下影响，先后发布了预警，宣布暂停运营海岸的集装箱码头和铁路是早在上周五就已经开始部署运营安全措施，以应对冬季风暴可能给I-95 走廊沿线物流作业带来的阻碍。

截至目前，美国纽约和新泽西的港口码头是已经关闭，停止运营，且还将随着风暴的推进而持续关闭。并且路易斯维尔、辛辛那提和孟菲斯的主要货运枢纽也受到影响。休斯顿港也发布官方声明，称受冬季风暴影响，严寒天气席卷墨西哥湾沿岸及东部各州，迫使休斯顿港关闭船舶交通和关键码头作业——“船舶移动、集装箱闸口和货车办公室”将持续周一上午（当地时间1月26号），预计到周二早上6点才能全面恢复运营。

特朗普政府于2026年启动执法措施，正式关闭长期以来允许外国货物通过加拿大或墨西哥转运以规避美国港口维护税(HMT)的漏洞。依据2025年4月签署的<<重振美国海运主导地位>>行政命令，今后经加墨陆地边境入境的货物将征收约10%的税费，旨在遏制利用转运路线逃漏港口税的托运行为。该政策实施后，预计将促使原先流失的货物逐步回流美国本土港口，为相关行业创造就业机会，为美国港口运营与码头工人等群体营造更公平的竞争环境。

/ 美线市场 /

最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)下跌7.39％，降至1457.86点，已连续三周下跌且跌幅扩大。四大主要航线运价均下滑，其中美东航线下跌8.5％，欧线、美西、地中海航线分别回落4.83％、5.01％、7.61％，次要航线也跟随调整，几乎全航线下跌。

大型货代公司指出，因货量不足，船公司减班力度不够，集运市场美线运价再次下跌。目前美西大箱（40尺柜）运价跌破2000美元，新报价在1700-1750美元之间，高档价仅1900美元，有排名前五的船公司已报价现行运价实施至2月底，意味着3月初才有可能调升运价

 

远东到美西运价2084美元/FEU，较前一期下跌110美元，跌幅5.01%；

远东到美东运价2896美元/FEU，较前一期下跌269美元，跌幅8.5%；

/出货建议/

年前运价以盘整偏弱为主，后续走势取决于船公司控舱策略是否加强；国内多数工厂放假至元宵节后陆续复工，3月运价走势要看实际需求回温情况。

 

亚马逊仓库

受历史级冬季风暴影响，美国超40州自1月23日起遭遇极端天气，导致亚马逊美国站卖家订单量断崖式下跌，物流链陷入瘫痪。密歇根州I-196公路百车相撞事故切断了五大湖区物流动脉，USPS发布红色警报预警派送延误，亚马逊被迫临时关闭FTW1(达拉斯)、MDW2(芝加哥)等核心运营中心，造成入库延迟与库存周转混乱。

以下是整柜直送亚马逊送仓预约情况

PHL6

关仓，将无法直送或打托派送

XAV3

为AGL仓，无法整柜直送，需要做转仓处理，转仓目的地由亚马逊系统自动分配，无法人工指定具体仓点，最终转仓结果需依据亚马逊的安排

MKC4

不批约

ABE8

批约时间推迟2周

IND9

批约时间推迟2周

SWF2

批约时间推迟2周

AVP1

批约时间推迟2周

FWA4

批约时间推迟2周

FOE1

批约时间推迟2周

SCK8

批约时间推迟2周

TEB9

批约时间推迟2周

POC1

批约时间推迟2周

LAX9

批约时间推迟1周

ONT8

批约时间推迟1周

MIT2

批约时间推迟1周

CLT2

批约时间推迟1周

XLX1/6/7

整柜拒收率高仓点

MCO2

对摆货要求高。

SNA4

对摆货要求高