2026年10月15日| 每日跨境新闻速递！！！

亚马逊2026年旺季配送费窗口正式开启：10月15日至2027年1月14日，美国站平均每件在非旺季费率基础上加0.32美元，加拿大站加0.39加元。该费用按“出库时间”判定，不是下单时间——10月14日下单、10月15日出仓仍按旺季价收。叠加此前已执行的3.5%燃油与物流附加费、4月17日起的“费上加费”美加FBA算法，以及10月1日起暴涨的旺季仓储费（标准尺寸从约$0.78→$2.40/立方英尺；大件$0.56→$1.40），低单价、大件SKU的利润被直接削薄。

为何关注：平台费用全叠加上收，卖家不能按品类拍脑袋算利润，必须按单件重算Q4毛利率。20美元以下、体积不小的SKU尤其危险，建议立即测算售价覆盖度，考虑改包装、多件捆绑或暂缓发货。

美国海关与边境保护局（CBP）正加强对进口商身份信息的审核。进口商记录编号对应的主体信息必须真实、准确并符合海关登记要求；对于身份信息不完整、不准确或无法核实的进口商，相关登记可能面临停用或注销。货代及清关代理需重点核查：企业名称、注册地址、实际经营信息是否一致；电话、邮箱、联系地址是否真实有效；CBP Form 5106登记资料是否准确完整；清关代理是否持有进口商签署的有效授权书；商业发票、提单、进口申报及其他清关资料中的主体信息是否冲突。

为何关注：IOR是承担进口责任的关键主体，不是简单编号。DDP及跨境电商物流中若责任主体、授权关系没提前厘清，货物到港后可能无法正常申报，引发查验、滞港费甚至销毁。卖家应在发货前与货代确认IOR身份、更新CBP Form 5106并确保全套单证主体一致。

加拿大边境服务局（CBSA）依据United States Surtax Order (2026)正式对原产于美国的部分商品征收三档附加税：15%、25%、50%，清单涉及629个税则项，钢铁与铁制品约占31%。与以往不同，本次没有CUSMA豁免——即便商品符合CUSMA原产地规则，只要原产于美国且在清单内，附加税照收。海关通知第9条进一步明确：附加税适用于美国原产货物，包括原本可依据快递/邮政进口减免令享受关税、销售税减免的低值货物，150加元以下小额包裹不再例外。附加税按完税价格计征，而非前端零售价。

为何关注：做加拿大市场或美加双向仓配的卖家需重新建模落地成本：先按HS税号逐条核对清单，再按完税价格而非零售价测算附加税，并把原产国字段从发货地址中剥离——美国仓发出的中国制造商品不属美国原产；反之美国制造商品从第三国仓发入加拿大仍可能被征税。