各大航线全爆舱，运价下滑恐成常态！

近期，几乎所有的航线都出现舱位紧张的情况，特别是美线的舱位紧张情况预计持续到11月，造成这一次舱位紧张的原因主要有两个，一个是虽然现在距离圣诞节还有两个月左右的时间，但是部分卖家会选择提前发货，这就导致集中性发货的情况，第二个就是船公司为防止运价下滑而实施的措施，他们减少航班、缩减舱位来维持运价，这进一步导致市场舱位紧张。

 

虽然美西方向的多条航线出现了船舶满载甚至爆舱的现象，不过，这种原因是由于美东罢工造成的影响，美东部分货物改道美西造成舱位紧张，从本周开始，这一状况得到缓解，由于发货淡季的到来，使得市场上货量并不多，整体运价还是向下。

根据货代行业的业内人士透露，11月美线运价可能会上涨几百美元，不过对于整体运价来说，影响微乎其微，加上发货淡季的到来，未来运价下滑恐成常态，预计将持续到11月底。

目前市场状况仍然难以捉摸，尽管当前船公司尚未发布美线涨价通知，不过舱位紧张的问题一直存在，虽然11月是发货淡季，但对于急需补货的卖家来说，仍然不能掉以轻心，为了确保货物的及时运输，建议卖家提前规划发货计划，预订舱位，从而避免货物延误或缺货情况的发生。

近期亚马逊的多个仓库严重爆仓，根据亚马逊官方公告，从10月28日至11月22日期间，部分仓库的入库预约量将会减少，这一调整可能会导致后续的配送时效受到一定影响。

以下是整柜直送亚马逊送仓预约情况
PCS2严重爆仓，最早预约在十一月中旬
ABQ2严重爆仓，目前已不批约
SBD1严重爆仓，预约在3周后
MIT2严重爆仓，目前已不批约，拒收率高
XLX7严重爆仓，不批约
AVP1严重爆仓，预约在3周后
MDW2爆仓，预约在3周后
TEB9爆仓，预约在3-4周后，频繁推约
GYR2/3爆仓，预约在3周后
ONT8严重爆仓，预约在3-4周后
CLT2严重爆仓，预约在3-4周后
SCK4严重爆仓，预约在3-4周后
ABE8爆仓，预约在三周后，拒收率升高，亚马逊开始删约
除去以上仓库，其他仓库均需要提前2周左右预约