美东码头谈判再次破裂，亚马逊仓库爆仓严重，本周出货情况速览！

 

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据外媒最新报道，国际码头工人协会（ILA）近日发出警告，指出其与美国海事联盟（USMX）之间，关于自动化与半自动化这一颇具争议的议题的谈判已经宣告破裂，这一僵局可能将引发六周后（2025年1月15日）美东港口范围内的又一次大规模罢工行动。这一困境起源于2024年10月初，当时双方就薪资增长问题初步达成了共识，并决定将合同有效期延长至2025年1月15日，以便有足够的时间来最终确定主合同协议，并计划在11月重新启动新一轮的谈判进程。然而，ILA透露，由于USMX方面提出了“扩大采用半自动轨道式龙门起重机（RMG）”的要求，原计划在11月初进行、为期四天的谈判在仅仅进行到第二天时就不得不宣告中断。ILA强调，如果双方在2025年1月15日之前仍无法达成任何协议，他们将毫不犹豫地再次发起罢工行动。

美线市场

美东码头在明年1月15日存在再次爆发罢工的可能性，因此，有业内人士预测，部分货主可能会选择将货物转运至美西航线以规避风险。同时，市场有消息称，船公司计划在12月15日大幅提高美线运价，并且涨幅不小。

此外，明年2月海运联盟将面临重大重组，马士基和赫伯罗特组成的新“双子星联盟”已在12月初开始接受舱位预订，这预示着船运公司之间即将展开激烈的舱位和市场争夺战。同时，在宣布运价上涨时，船公司可能会保持观望态度，根据市场变化灵活调整涨幅。

出货建议

当前，美东码头谈判的再次破裂，使得罢工危机愈演愈烈，建议卖家持续关注美东码头谈判的最新进展，并尽早制定出货计划，如果美东罢工再次上演，卖家也可以选择千宇速派的美东海陆联运服务，海运到美西，再由卡车运输到美东，完全不受美东码头罢工的影响。

亚马逊仓库

当前，亚马逊仓库面临严重的爆仓状况，其解决需要相当长的时间，因此，建议卖家提前规划并采取措施，以减轻因延误可能造成的各种不利影响。

以下是整柜直送亚马逊送仓预约情况

LGB8地板约放至12月20日，爆仓，有跳约删约情况

LAX9卡板约放至12月11日

GYR2卡板约放至12月13日，地板约放至12月12日

GYR3卡板约放至12月13日，地板约放至12月12日

SMF3卡板约放至12月18日，地板约放至12月21日

SCK4卡板地板不放约

LAS1卡板约放至12月22日，地板约放至12月21日

VGT2卡板约放至12月15日，地板约放至12月26日

FTW1卡板约放至12月14日，地板约放至12月24日，爆仓，有跳约删约情况

GEU5卡板地板不放约

GEU2爆仓，卡板地板不放约

PSC2地板约放至12月23日

IND9地板约放至12月24日，爆仓，跳约删约严重

FWA4地板约放至12月20日，爆仓，跳约删约严重

IAH3地板约放至12月20日，有跳约删约情况

MDW2卡板约放至12月20日，地板不放约，爆仓，跳约删约严重

MEM1地板约放至12月18日，跳约删约严重

MQJ1卡板约放至12月16日，地板不放约，爆仓，跳约删约严重

QXY5卡板约放至12月26日，地板不放约，爆仓严重

JOT1卡板约放至12月28日，地板不放约，爆仓严重