运价跌至九个月新低！特朗普政府计划对中国商船加费！本周出货情况速览！

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为了应对中国在全球供应、定价以及海事、物流和造船领域所展现出的强大市场力量，特别是针对中国的相关行为、政策和做法，美国贸易代表办公室（USTR）提出了一项新的提议：对与中国船舶运营商及中国建造船舶相关的国际海上运输服务实施费用征收与限制措施，并鼓励增加美国货物在美国船舶上的运输量。这一提议是基于拜登政府此前对中国在海事、物流和造船等行业操作所开展的贸易调查结果而制定的。值得注意的是，该调查在特朗普就职前四天即已完成。随后，USTR于2月21日（星期五）正式公布了上述建议，旨在通过具体措施来应对中国在全球市场中的影响力。

美线市场

当前正值农历新年后的传统淡季，加之受美国总统特朗普关税政策变动的影响，市场出货量呈现观望态势，导致从亚洲运往欧美地区的集装箱需求有所减少，进而引发运价下跌。为了应对运价下滑的局面，全球各大班轮公司在3月份继续采取减少航班的措施。未来五周内，北美航线已有约7%的航班被取消。如果3月份的市场需求仍然不振，可能会进一步减少航班以稳定运价。对于美线，部分货代业内人士同样对涨价前景表示担忧。他们认为，红海危机的缓解可能使船舶重新通过苏伊士运河，从而释放出超过10%的额外运力，对运价构成进一步压力。预计工厂全面复工可能要到3月中旬或月底，届时出货量的恢复情况将成为决定运价走势的关键因素。整体市场状况可能要等到更晚些时候才会逐渐明朗，而主要船公司的涨价计划也可能会推迟到3月14日之后。

出货建议

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亚马逊仓库

亚马逊于2025年2月20日起实施FBA标准商品入库新规则，取消“部分货件拆分”，仅保留“亚马逊优化拆分”和“最低拆分”选项。
新规下，包装统一的大卖家使用优化拆分可降低入库成本；而小卖家、多品类或季节性产品卖家将面临两难：选择最低拆分会导致单件物流成本上涨，选择优化拆分则需投入更多包装和库存管理精力。
以下是整柜直送亚马逊送仓预约情况
ABE8爆仓，预约在3周后
FTW5爆仓，预约在3周后
LGB8拒收率高，预约在3周后
IND9爆仓，大面积推约到2周后，新做约目前PENDING
FWA4爆仓，预约在2周后
STL3爆仓，仓库要求做DROR，卸货时间超过5天
MCO2拒收率高达90%
SNA4拒收率高达90%
XLX1对散货拼箱拒收率高达80%
MIT2爆仓严重，目前已不批约，拒收率高GEU3爆仓严重，目前已不批约，拒收率高
OAK3目前不接受，FLOOR LOAD
QXY5爆仓，直送拆柜都没有预约
RMN3爆仓，预约时间在2周后
ORF2爆仓，预约时间在2周后